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而全州的名人也可謂人才輩出，群星璀璨。蔣冕，曹學程，石濤，謝濟世等一批進士的湧現，也給桂林這座歷史文化名城添上瞭無數榮耀。
尤其是穿城而過的湘江，更讓這座城市的山水和民俗都染上瞭一層淡淡的瀟湘意蘊。
有一種鄉愁，叫做吃到全州醋血鴨就算回傢……
桂林華路通中華4S店
文明如山，矗立永恒的民族坐標。
七山一水二分田 地域文化年
跟隨中華V7的腳步，在全州感受到書香的氣息，追尋著智慧的足跡，閱讀著歷史的沉重。
揮別全州之時獨對湘江，“湘江一役傷國骨，蓑衣渡口夕陽遲”，腥風血雨，刀光劍影的蓑衣渡口，從歷史流逝到今天，英雄，故事，全部都淹沒於湘江的滔滔波浪之中。
9月29日，桂林主流媒體隨同中華V7探秘最美桂林，走進全州縣，領略廣西北大門的神韻與魅力。
外觀內飾設計沒什麼亮點，尤其是內飾，比較簡潔的風格。
生生不息的中國人，用食物記錄每一次聚散離合，無論大時代中的人世變遷，還是平凡生活的悲欣交集，總有味覺做著見證。
我們駕駛中華V7、中華V6，體驗瞭水池路、砂石路連續彎道、排骨路、漂移彎等山地全路況駕駛，一路馳騁，中華SUV系列將高人一籌體現到極致。
本文共有 4 個網友評價，其中100.00%好評，0%差評。
【新聞稿 汽車之傢 周菊芳】
傍水而生的全州思源民俗博物館，透過眾多的古老民居及全州特定的“十八怪”習俗，從中可領略到其古樸的文化傳承，宛如流暢的清溪美妙動聽。
----中華V7探秘最美桂林 走進廣西北大門全州
這對於傳統文化的發掘和追求，與中華V7探秘最美桂林一樣，就是去讓傳統文化歷經千年，經久不衰。
參觀博物館後，遠離現代城市喧囂與浮躁，車隊選擇最原始的鄉道，驅車去尋找全州舌尖上的傳承。
走進全州，駕駛中華V7一路馳騁，路途山地、高速、國道的奔波，其實是小試牛刀。V7采用寶馬集團授權1.6T發動機，百裡耗油6.5L。
評價理由：語句不通/文章閱讀困難
一代代勤勞、勇敢、熱情好客的全州人，將豐沛的物產資源和傳統飲食習慣相結合,創造瞭富有桂北民族特色和深厚文化底蘊的獨特風味菜----全州菜。
沿著青石板和鵝卵石鋪就的路，穿過古香古色的院落，撫摸著木質門框上精美古樸的雕花，一不小心就走入塵封已久的千年歲月。
從2009年起，思源民俗博物館一路走來，唐以金老先生心中深藏著對古民居的熱愛，將因湘桂鐵路擴建改造而面臨拆除命運的一組兩百多年歷史的古民居，拆遷重建、修復還原，從一名建築匠人轉身成為中國傳統民俗文化的守護者。並以此為基礎，先後耗資約八千萬元打造成全州思源民俗博物館。
動力系統與底盤調校在寶馬的技術支持下，確實是中華V7的最大亮點，整體感很強，甚至在我看來能夠超越部分合資車。但內飾做工還有待提高。
坐在V7車內感悟，歷史和味道都值得細品，真正來過才發現，原來全州的人文歷史是那樣豐厚，歷史、文化氣息蔓延得是那麼遼遠。
說起全州，內山巒疊障，河谷縱橫，西南高，東北低，兩邊山地，中間低谷，湘江穿境而過，江水註入洞庭湖匯入長江，有著“七山一水竹北頂級月子中心推薦二分田”的格局。
俗話說“一方水土養一方人”，在全州這人間秘境的角落，一群美味的精靈不僅活躍著人們的餐桌，更維系著人與自然之間的融洽與虔敬。
文化若水，流淌不息的精神激流；
全州菜歷史悠久，可以追溯到秦漢時期。
如今，除聲名遠播,與桂林米粉齊名的“全州紅油米粉”外，還有數不清的美味佳肴，可謂南北風味俱全，滿漢全席佳肴都有。
走進全州，一股“咄咄逼人”的人文氣息，教人神往並流連忘返。
每一種美食都有它源遠流長的歷史，每一道佳肴都有它獨特的味道，它們深藏在民間，香在人們心底。
平常城內各餐館飯店供應的紅燒豬腳、全州肘子、扣肉、醋血鴨、全州辣椒、祘苗、東山豬肚泡雞、荷花魚熏幹炒辣椒、小南門豆豉、五香豆腐幹、豆腐乳、血粑豆腐等不下100多種。
跟隨中華V7，用腳步和味蕾丈量著全州的美食及文化。
竹北月子中心評價
地靈人傑川秀，物華天寶五谷豐 。
有一種“媽媽的味道”，叫禾花魚熏幹炒辣椒……
有一種孝道，是紅油米粉傳承千年……
有建於唐代四大名剎之一的南楚第一禪林湘山寺，有因“高山平湖”和“熱帶草原”而聞名遐邇的天湖景區，還有三江口景區、虹飲橋等人文、自然景觀。
【圖】中華V7探秘桂林 走進廣西北大門全州
就像每一個人都有自己的品格一樣，每一臺車都有自己的魅力，每一座博物館都有其獨特的傳承。全州思源民俗博物館正積極新竹產後護理之家推薦發揮其“文化客廳”、“精神傢園”的作用 ，濃縮瞭全州古建築文化的點點滴滴，展示出桂林人的格局和遠見，展示出桂林悠久歷史文化與現代社會發展的精彩。
桂林全州地處湘桂走廊的“咽喉”，是湘江數千年水運史上中原文化進入嶺南的第一站口，得先秦文化與中原文化於嶺南之最先，通過南融北匯，兼楚越文化於一爐，形成瞭全州獨特的地域文化。
最後，讓我們共同祝願我們偉大的祖國國泰民安，繁榮昌盛！
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新店地址：桂林市秀峰區機場路唐傢村汽車交易市場
電話：400-868-2100
實際上，無論是山路行駛還是公路駕駛，中華V7憑借高大空間、高駕乘舒適性以及強勁的動力等特點，讓V7在橫跨城市、越野路段，切換自如。
修改
最大扭矩可達280N·m，百公裡加速僅需8.7秒，駕馭的感覺其實無需驚心動魄，因為更多的用途和全面性，才是中華V7的本質所在。
經典的延續，無論是桂北文化還是中華V7，在其背後都有著更深層次的力量作為支撐.
中華V7是一臺需要深度駕駛才能夠瞭解的車，寶馬針對動力系統等部分的精細調校還是體現出瞭很大的作用，絕不是噱頭。當然，它的缺點也很明顯，設計上沒有達到目前中國品牌主流產品的水平，用料雖好，但做工細節水準還有待提高。
一臺開起來很不錯的車，中型SUV也保證瞭很好的空間，尤其是五座版。
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